中國南方航空 CZ8637
廣州飛往綿陽
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
CAN
廣州, 4月24日 週四
07:18
預期內: 07:15
檢票口
E,F,G,H,J
航廈
T2
登機門
B254
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
MIG
綿陽, 4月24日 週四
09:30
預期內: 09:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 1小時4分內出發
CAN
廣州, 4月25日 週五
07:15
預期內: 07:15
檢票口
E,F,G,H,J
航廈
T2
登機門
B63
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
MIG
綿陽, 4月25日 週五
09:50
預期內: 09:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
CAN
廣州, 4月27日 週日
07:15
預期內: 07:15
檢票口
E,F,G,H,J
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
MIG
綿陽, 4月27日 週日
09:50
預期內: 09:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CZ8637 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,514 公里
機齡：13年9個月
座位數量：154
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
CZ8637 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CAN - MIG |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：09:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CAN - MIG |
實際：07:18
預計：07:15
|
實際：09:30
預計：09:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CAN - MIG |
實際：07:27
預計：07:15
|
實際：09:35
預計：09:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CAN - MIG |
實際：08:08
預計：08:05
|
實際：10:23
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CAN - MIG |
實際：07:27
預計：07:15
|
實際：14:38
預計：09:50
|
波音 737-800 | 已抵達 (轉降後) |
| 4月20日 週日 | CAN - MIG |
實際：07:44
預計：07:15
|
實際：09:49
預計：09:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CAN - MIG |
實際：07:20
預計：07:15
|
實際：09:27
預計：09:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：09:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:18
預計：07:15
|
實際：09:30
預計：09:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:27
預計：07:15
|
實際：09:35
預計：09:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:08
預計：08:05
|
實際：10:23
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:27
預計：07:15
|
實際：14:38
預計：09:50
|
已抵達 (轉降後) |
| 4月20日 週日 |
實際：07:44
預計：07:15
|
實際：09:49
預計：09:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:20
預計：07:15
|
實際：09:27
預計：09:50
|
抵達 |
CZ8637 準點率
CAN (廣州白雲機場) – MIG (綿陽南郊機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr