南通飛往揭陽
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | NTG - SWA |
實際:
預計:16:30
|
實際:
預計:18:35
|
C909 | 預期內 |
4月24日 週四 | NTG - SWA |
實際:20:52
預計:20:10
|
實際:22:46
預計:22:15
|
C909 | 抵達 |
4月23日 週三 | NTG - SWA |
實際:01:06
預計:20:10
|
實際:02:54
預計:22:15
|
C909 | 抵達 |
4月22日 週二 | NTG - SWA |
實際:20:17
預計:20:10
|
實際:22:08
預計:22:15
|
C909 | 抵達 |
4月21日 週一 | NTG - SWA |
實際:20:13
預計:20:10
|
實際:21:55
預計:22:15
|
C909 | 抵達 |
4月20日 週日 | NTG - SWA |
實際:20:10
預計:20:10
|
實際:22:00
預計:22:15
|
C909 | 抵達 |
4月19日 週六 | NTG - SWA |
實際:02:26
預計:20:10
|
實際:04:04
預計:22:15
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C909 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:16:30
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實際:
預計:18:35
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:20:52
預計:20:10
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實際:22:46
預計:22:15
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:01:06
預計:20:10
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實際:02:54
預計:22:15
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:20:17
預計:20:10
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實際:22:08
預計:22:15
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:20:13
預計:20:10
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實際:21:55
預計:22:15
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:20:10
預計:20:10
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實際:22:00
預計:22:15
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:02:26
預計:20:10
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實際:04:04
預計:22:15
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抵達 |