中國南方航空 CZ5594
長沙飛往海口
4月24日 週四
4月25日 週五
5月1日 週四
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抵達
CSX
長沙, 4月24日 週四
08:39
預期內: 08:30
檢票口
A1-A10
航廈
T2
登機門
33
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
HAK
海口, 4月24日 週四
10:21
預期內: 10:55
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
--
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已於 1小時57分前降落
CSX
長沙, 4月25日 週五
09:10
預期內: 08:30
檢票口
A1-A10
航廈
T2
登機門
32
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
HAK
海口, 4月25日 週五
11:07
預期內: 10:55
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
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預期內
CSX
長沙, 5月1日 週四
08:30
預期內: 08:30
檢票口
A1-A10
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
HAK
海口, 5月1日 週四
10:35
預期內: 10:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CZ5594 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,100 公里
機齡：4年4個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
CZ5594 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CSX - HAK |
實際：09:10
預計：08:30
|
實際：11:07
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CSX - HAK |
實際：08:39
預計：08:30
|
實際：10:21
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CSX - HAK |
實際：08:35
預計：08:30
|
實際：10:19
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CSX - HAK |
實際：
預計：08:30
|
實際：
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 4月21日 週一 | CSX - HAK |
實際：08:33
預計：08:30
|
實際：10:14
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CSX - HAK |
實際：08:36
預計：08:30
|
實際：10:18
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CSX - HAK |
實際：10:22
預計：08:30
|
實際：12:23
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：09:10
預計：08:30
|
實際：11:07
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:39
預計：08:30
|
實際：10:21
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:35
預計：08:30
|
實際：10:19
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：08:30
|
實際：
預計：10:55
|
取消 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:33
預計：08:30
|
實際：10:14
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:36
預計：08:30
|
實際：10:18
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:22
預計：08:30
|
實際：12:23
預計：10:55
|
抵達 |
CZ5594 準點率
CSX (長沙黃花國際機場) – HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
95% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
92m
69m
46m
23m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr