中國南方航空 CZ4911
長春飛往揭陽
4月24日 週四
4月26日 週六
5月20日 週二
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抵達
CGQ
長春, 4月24日 週四
07:33
預期內: 07:30
檢票口
C
航廈
T2
登機門
10
出發
飛行時間：6小時20分
抵達
SWA
揭陽, 4月24日 週四
13:27
預期內: 13:50
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 5小時6分內出發
CGQ
長春, 4月26日 週六
07:30
預期內: 07:30
檢票口
C
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：6小時20分
抵達
SWA
揭陽, 4月26日 週六
13:50
預期內: 13:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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取消
CGO
鄭州, 5月20日 週二
12:05
預期內: 12:05
檢票口
C06-C14,C19-C25
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
SWA
揭陽, 5月20日 週二
14:35
預期內: 14:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CZ4911 航班詳情
航空公司：中國南方航空
飛行距離：--
機齡：8年1個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CZ4911 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | CGQ - SWA |
實際：
預計：07:30
|
實際：
預計：13:50
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CGQ - SWA |
實際：07:33
預計：07:30
|
實際：13:27
預計：13:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CGQ - SWA |
實際：07:37
預計：07:30
|
實際：13:49
預計：13:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CGQ - SWA |
實際：07:34
預計：07:30
|
實際：15:16
預計：13:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | CGQ - SWA |
實際：07:21
預計：07:30
|
實際：13:29
預計：13:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | CGQ - SWA |
實際：07:27
預計：07:30
|
實際：13:42
預計：13:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | CGQ - SWA |
實際：07:44
預計：07:30
|
實際：17:31
預計：13:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：07:30
|
實際：
預計：13:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:33
預計：07:30
|
實際：13:27
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:37
預計：07:30
|
實際：13:49
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:34
預計：07:30
|
實際：15:16
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：07:21
預計：07:30
|
實際：13:29
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：07:27
預計：07:30
|
實際：13:42
預計：13:50
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：07:44
預計：07:30
|
實際：17:31
預計：13:50
|
抵達 |
CZ4911 準點率
CGQ (長春龍嘉國際機場) – SWA (揭陽潮汕機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
82% 準點 -
平均延誤：
2min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
10 Apr
12
15
17
19
22
24 Apr