中國南方航空 CZ4904
海口飛往長春
4月23日 週三
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
HAK
海口, 4月23日 週三
20:29
預期內: 20:05
檢票口
40-47,54-55
航廈
T1
登機門
4
出發
飛行時間：10小時55分
抵達
CGQ
長春, 4月24日 週四
07:07
預期內: 01:45
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 11小時16分內出發
HAK
海口, 4月25日 週五
19:30
預期內: 19:30
檢票口
40-47,54-55
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：5小時50分
抵達
CGQ
長春, 4月26日 週六
01:01
預期內: 01:20
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
--
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預期內
HAK
海口, 4月27日 週日
16:20
預期內: 16:20
檢票口
D,E
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：6小時
抵達
CGQ
長春, 4月27日 週日
22:20
預期內: 22:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CZ4904 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：中國南方航空
飛行距離：3,420 公里
機齡：9年10個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：45公分
腿部空間：76公分
CZ4904 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HAK - CGQ |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：01:20
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | HAK - CGQ |
實際：20:29
預計：20:05
|
實際：07:07
預計：01:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HAK - CGQ |
實際：17:12
預計：17:00
|
實際：22:38
預計：23:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HAK - CGQ |
實際：16:04
預計：15:55
|
實際：21:34
預計：21:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | HAK - CGQ |
實際：16:51
預計：16:45
|
實際：22:40
預計：22:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | HAK - CGQ |
實際：16:04
預計：15:55
|
實際：22:18
預計：21:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：01:20
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:29
預計：20:05
|
實際：07:07
預計：01:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:12
預計：17:00
|
實際：22:38
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:04
預計：15:55
|
實際：21:34
預計：21:50
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：16:51
預計：16:45
|
實際：22:40
預計：22:55
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：16:04
預計：15:55
|
實際：22:18
預計：21:50
|
抵達 |
CZ4904 準點率
HAK (海口美蘭國際機場) – CGQ (長春龍嘉國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr