中國南方航空 CZ1950
昆明飛往昭通
4月23日 週三
6月1日 週日
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抵達
KMG
昆明, 4月23日 週三
13:11
預期內: 13:00
檢票口
F08-F20,E11-E20
航廈
--
登機門
312
出發
飛行時間：5小時
抵達
PKX
北京, 4月23日 週三
17:24
預期內: 18:00
行李轉盤
25
航廈
--
登機門
--
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取消
KMG
昆明, 6月1日 週日
13:15
預期內: 13:15
檢票口
C13-C15,D01-D08,D11-D17
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時
抵達
ZAT
昭通, 6月1日 週日
14:15
預期內: 14:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CZ1950 航班詳情
航空公司：中國南方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CZ1950 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | KMG - PKX |
實際：13:11
預計：13:00
|
實際：17:24
預計：18:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KMG - PKX |
實際：13:05
預計：13:00
|
實際：17:26
預計：18:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | KMG - PKX |
實際：13:02
預計：13:00
|
實際：17:23
預計：18:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | KMG - PKX |
實際：13:09
預計：13:00
|
實際：17:24
預計：18:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | KMG - PKX |
實際：12:56
預計：13:00
|
實際：17:32
預計：18:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | KMG - PKX |
實際：13:25
預計：13:15
|
實際：17:34
預計：18:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：13:11
預計：13:00
|
實際：17:24
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:05
預計：13:00
|
實際：17:26
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：13:02
預計：13:00
|
實際：17:23
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：13:09
預計：13:00
|
實際：17:24
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：12:56
預計：13:00
|
實際：17:32
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：13:25
預計：13:15
|
實際：17:34
預計：18:00
|
抵達 |
CZ1950 準點率
KMG (昆明長水國際機場) – ZAT (昭通機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr