國泰航空 CX9360
杜哈(多哈)飛往吉力馬札羅
4月27日 週日
4月28日 週一
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抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月27日 週日
02:13
預期內: 01:55
檢票口
4-6
航廈
IA
登機門
D7
出發
飛行時間：5小時40分
抵達
JRO
吉力馬札羅, 4月27日 週日
07:04
預期內: 07:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 9小時10分前降落
DOH
杜哈(多哈), 4月28日 週一
02:21
預期內: 01:55
檢票口
4-6
航廈
IA
登機門
C33
出發
飛行時間：5小時40分
抵達
JRO
吉力馬札羅, 4月28日 週一
07:22
預期內: 07:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CX9360 航班詳情
航空公司：國泰航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CX9360 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | DOH - JRO |
實際：02:21
預計：01:55
|
實際：07:22
預計：07:35
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | DOH - JRO |
實際：02:13
預計：01:55
|
實際：07:04
預計：07:35
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | DOH - JRO |
實際：02:07
預計：01:55
|
實際：07:08
預計：07:35
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DOH - JRO |
實際：02:14
預計：01:55
|
實際：07:20
預計：07:35
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DOH - JRO |
實際：02:09
預計：01:55
|
實際：07:15
預計：07:35
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DOH - JRO |
實際：02:03
預計：01:55
|
實際：07:04
預計：07:35
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DOH - JRO |
實際：02:26
預計：01:55
|
實際：07:32
預計：07:35
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：02:21
預計：01:55
|
實際：07:22
預計：07:35
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：02:13
預計：01:55
|
實際：07:04
預計：07:35
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：02:07
預計：01:55
|
實際：07:08
預計：07:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：02:14
預計：01:55
|
實際：07:20
預計：07:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：02:09
預計：01:55
|
實際：07:15
預計：07:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：02:03
預計：01:55
|
實際：07:04
預計：07:35
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：02:26
預計：01:55
|
實際：07:32
預計：07:35
|
抵達 |
CX9360 準點率
DOH (哈馬德國際機場) – JRO (吉力馬扎羅)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
14 Apr
16
18
20
21
23
25 Apr