巴拿馬航空 CM2184
克里夫蘭飛往華盛頓
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
CLE
克里夫蘭, 4月23日 週三
06:13
預期內: 06:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
C24
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
IAD
華盛頓, 4月23日 週三
07:07
預期內: 07:21
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
A1A
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抵達
已於 36分前降落
CLE
克里夫蘭, 4月24日 週四
06:07
預期內: 06:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
C19
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
07:00
預期內: 07:21
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
A2B
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預期內
CLE
克里夫蘭, 4月25日 週五
06:00
預期內: 06:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
C26
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
06:51
預期內: 07:21
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
D29
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CM2184 航班詳情
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CM2184 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | CLE - IAD |
實際：06:07
預計：06:00
|
實際：07:00
預計：07:21
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CLE - IAD |
實際：06:13
預計：06:00
|
實際：07:07
預計：07:21
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CLE - IAD |
實際：06:19
預計：06:00
|
實際：07:09
預計：07:21
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CLE - IAD |
實際：06:01
預計：06:00
|
實際：06:50
預計：07:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CLE - IAD |
實際：06:07
預計：06:00
|
實際：06:55
預計：07:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CLE - IAD |
實際：06:08
預計：06:00
|
實際：06:58
預計：07:21
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CLE - IAD |
實際：06:18
預計：06:00
|
實際：07:08
預計：07:21
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：06:07
預計：06:00
|
實際：07:00
預計：07:21
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:13
預計：06:00
|
實際：07:07
預計：07:21
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:19
預計：06:00
|
實際：07:09
預計：07:21
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:01
預計：06:00
|
實際：06:50
預計：07:18
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:07
預計：06:00
|
實際：06:55
預計：07:18
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:08
預計：06:00
|
實際：06:58
預計：07:21
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：06:18
預計：06:00
|
實際：07:08
預計：07:21
|
抵達 |
CM2184 準點率
CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr