巴拿馬航空 CM1819航班動態
大湍城飛芝加哥的航班
4月29日 週二
5月2日 週五
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抵達
GRR
大湍城, 4月29日 週二
13:01
表定: 12:50
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
A6
起飛
飛行時間：1小時13分
抵達
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
12:38
表定: 13:03
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
F16
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表定
GRR
大湍城, 5月2日 週五
12:52
表定: 12:52
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航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時13分
抵達
ORD
芝加哥, 5月2日 週五
12:27
表定: 13:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
C7
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CM1819 航班與機型詳情
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CM1819 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | GRR - ORD |
實際：13:01
預計：12:50
|
實際：12:38
預計：13:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | GRR - ORD |
實際：12:56
預計：12:50
|
實際：12:31
預計：13:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | GRR - ORD |
實際：12:59
預計：12:50
|
實際：12:55
預計：13:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | GRR - ORD |
實際：12:51
預計：12:50
|
實際：12:22
預計：13:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | GRR - ORD |
實際：12:55
預計：12:50
|
實際：12:34
預計：13:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | GRR - ORD |
實際：12:58
預計：12:50
|
實際：12:35
預計：13:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | GRR - ORD |
實際：12:54
預計：12:50
|
實際：12:25
預計：13:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：13:01
預計：12:50
|
實際：12:38
預計：13:03
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：12:56
預計：12:50
|
實際：12:31
預計：13:03
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：12:59
預計：12:50
|
實際：12:55
預計：13:03
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:51
預計：12:50
|
實際：12:22
預計：13:03
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:55
預計：12:50
|
實際：12:34
預計：13:03
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:58
預計：12:50
|
實際：12:35
預計：13:03
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：12:54
預計：12:50
|
實際：12:25
預計：13:03
|
抵達 |
CM1819 準點率
GRR (大急流城吉拉德福特國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
91% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
15 Apr
18
20
22
25
27
29 Apr