巴拿馬航空 CM1639
奧克拉荷馬市飛往休士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
OKC
奧克拉荷馬市, 4月24日 週四
07:27
預期內: 07:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
09:03
預期內: 08:50
行李轉盤
C10
航廈
B
登機門
A1
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預期內
預計於 3小時38分內出發
OKC
奧克拉荷馬市, 4月25日 週五
07:15
預期內: 07:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
IAH
休士頓, 4月25日 週五
08:18
預期內: 08:50
行李轉盤
C10
航廈
B
登機門
B31
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預期內
OKC
奧克拉荷馬市, 4月26日 週六
07:15
預期內: 07:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
IAH
休士頓, 4月26日 週六
08:18
預期內: 08:50
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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CM1639 航班詳情
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CM1639 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | OKC - IAH |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：08:50
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | OKC - IAH |
實際：07:27
預計：07:15
|
實際：09:03
預計：08:50
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | OKC - IAH |
實際：11:11
預計：07:15
|
實際：12:16
預計：08:50
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | OKC - IAH |
實際：07:26
預計：07:15
|
實際：09:01
預計：08:50
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | OKC - IAH |
實際：10:05
預計：07:15
|
實際：11:08
預計：08:50
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | OKC - IAH |
實際：07:35
預計：07:15
|
實際：09:35
預計：08:50
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | OKC - IAH |
實際：07:29
預計：07:15
|
實際：09:02
預計：08:50
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：08:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:27
預計：07:15
|
實際：09:03
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:11
預計：07:15
|
實際：12:16
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:26
預計：07:15
|
實際：09:01
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:05
預計：07:15
|
實際：11:08
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:35
預計：07:15
|
實際：09:35
預計：08:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:29
預計：07:15
|
實際：09:02
預計：08:50
|
抵達 |
CM1639 準點率
OKC (奧克拉荷馬州威爾羅杰斯世界) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
66min
延誤
192m
144m
96m
48m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr