巴拿馬航空 CM1599航班動態
休士頓飛麥卡倫的航班
4月30日 週三
5月2日 週五
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抵達
IAH
休士頓, 4月30日 週三
15:03
表定: 14:45
報到櫃檯
--
航廈
B
登機門
B18
起飛
飛行時間：1小時27分
抵達
MFE
麥卡倫, 4月30日 週三
15:58
表定: 16:12
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
2
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表定
IAH
休士頓, 5月2日 週五
14:35
表定: 14:35
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航廈
B
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時27分
抵達
MFE
麥卡倫, 5月2日 週五
16:02
表定: 16:02
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CM1599 航班與機型詳情
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CM1599 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 | IAH - MFE |
實際：15:03
預計：14:45
|
實際：15:58
預計：16:12
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | IAH - MFE |
實際：15:16
預計：14:45
|
實際：16:10
預計：16:12
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | IAH - MFE |
實際：14:55
預計：14:45
|
實際：15:48
預計：16:12
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | IAH - MFE |
實際：14:52
預計：14:45
|
實際：15:46
預計：16:12
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | IAH - MFE |
實際：15:19
預計：14:45
|
實際：16:10
預計：16:12
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | IAH - MFE |
實際：14:54
預計：14:45
|
實際：15:46
預計：16:12
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | IAH - MFE |
實際：14:56
預計：14:45
|
實際：15:49
預計：16:12
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 |
實際：15:03
預計：14:45
|
實際：15:58
預計：16:12
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：15:16
預計：14:45
|
實際：16:10
預計：16:12
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：14:55
預計：14:45
|
實際：15:48
預計：16:12
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：14:52
預計：14:45
|
實際：15:46
預計：16:12
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：15:19
預計：14:45
|
實際：16:10
預計：16:12
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:54
預計：14:45
|
實際：15:46
預計：16:12
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:56
預計：14:45
|
實際：15:49
預計：16:12
|
抵達 |
CM1599 準點率
IAH (休士頓喬治布希洲際機場) – MFE (米勒國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
24 Apr
25
26
27
28
29
30 Apr