休士頓飛往哈靈根
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | IAH - HRL |
實際:
預計:14:55
|
實際:
預計:16:19
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 預期內 |
4月24日 週四 | IAH - HRL |
實際:16:14
預計:14:55
|
實際:17:05
預計:16:19
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月21日 週一 | IAH - HRL |
實際:15:14
預計:14:55
|
實際:16:15
預計:16:19
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月20日 週日 | IAH - HRL |
實際:15:08
預計:14:55
|
實際:16:05
預計:16:19
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月19日 週六 | IAH - HRL |
實際:14:57
預計:14:55
|
實際:15:52
預計:16:19
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月18日 週五 | IAH - HRL |
實際:15:05
預計:14:55
|
實際:16:02
預計:16:19
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月17日 週四 | IAH - HRL |
實際:14:58
預計:14:55
|
實際:15:50
預計:16:19
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:14:55
|
實際:
預計:16:19
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:16:14
預計:14:55
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實際:17:05
預計:16:19
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:15:14
預計:14:55
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實際:16:15
預計:16:19
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:15:08
預計:14:55
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實際:16:05
預計:16:19
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:14:57
預計:14:55
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實際:15:52
預計:16:19
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:15:05
預計:14:55
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實際:16:02
預計:16:19
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:14:58
預計:14:55
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實際:15:50
預計:16:19
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抵達 |