巴拿馬航空 CM1250
休士頓飛往巴頓魯治
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
16:22
預期內: 15:35
檢票口
--
航廈
B
登機門
B18
出發
飛行時間：1小時17分
抵達
BTR
巴頓魯治, 4月24日 週四
17:04
預期內: 16:52
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A1
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預期內
預計於 11小時56分內出發
IAH
休士頓, 4月25日 週五
15:35
預期內: 15:35
檢票口
--
航廈
B
登機門
B11
出發
飛行時間：1小時17分
抵達
BTR
巴頓魯治, 4月25日 週五
16:18
預期內: 16:52
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A1
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CM1250 航班詳情
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CM1250 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAH - BTR |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：16:52
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAH - BTR |
實際：16:22
預計：15:35
|
實際：17:04
預計：16:52
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAH - BTR |
實際：16:06
預計：15:35
|
實際：16:56
預計：16:52
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAH - BTR |
實際：16:09
預計：15:35
|
實際：16:58
預計：16:52
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAH - BTR |
實際：18:07
預計：15:35
|
實際：18:48
預計：16:52
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAH - BTR |
實際：15:43
預計：15:35
|
實際：16:22
預計：16:52
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | IAH - BTR |
實際：15:36
預計：15:35
|
實際：16:18
預計：16:52
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：16:52
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:22
預計：15:35
|
實際：17:04
預計：16:52
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:06
預計：15:35
|
實際：16:56
預計：16:52
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:09
預計：15:35
|
實際：16:58
預計：16:52
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:07
預計：15:35
|
實際：18:48
預計：16:52
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:43
預計：15:35
|
實際：16:22
預計：16:52
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:36
預計：15:35
|
實際：16:18
預計：16:52
|
抵達 |
CM1250 準點率
IAH (休士頓喬治布希洲際機場) – BTR (巴頓魯治都會機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
41min
延誤
124m
93m
62m
31m
準點
16 Apr
17
18
20
21
22
23 Apr