巴拿馬航空 CM1237
休士頓飛往布朗斯維爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
18:47
預期內: 18:35
檢票口
--
航廈
B
登機門
B10
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
BRO
布朗斯維爾, 4月24日 週四
19:38
預期內: 20:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 20小時49分內出發
IAH
休士頓, 4月25日 週五
18:35
預期內: 18:35
檢票口
--
航廈
B
登機門
B11
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
BRO
布朗斯維爾, 4月25日 週五
19:32
預期內: 20:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
IAH
休士頓, 4月26日 週六
18:35
預期內: 18:35
檢票口
--
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
BRO
布朗斯維爾, 4月26日 週六
20:05
預期內: 20:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CM1237 航班詳情
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CM1237 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAH - BRO |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：20:05
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAH - BRO |
實際：18:47
預計：18:35
|
實際：19:38
預計：20:05
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAH - BRO |
實際：18:47
預計：18:35
|
實際：19:37
預計：20:05
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAH - BRO |
實際：18:45
預計：18:35
|
實際：19:40
預計：20:05
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAH - BRO |
實際：20:00
預計：18:35
|
實際：20:52
預計：20:05
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAH - BRO |
實際：19:48
預計：18:35
|
實際：20:45
預計：20:05
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAH - BRO |
實際：18:43
預計：18:35
|
實際：19:43
預計：20:05
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：20:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:47
預計：18:35
|
實際：19:38
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:47
預計：18:35
|
實際：19:37
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:45
預計：18:35
|
實際：19:40
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:00
預計：18:35
|
實際：20:52
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:48
預計：18:35
|
實際：20:45
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:43
預計：18:35
|
實際：19:43
預計：20:05
|
抵達 |
CM1237 準點率
IAH (休士頓喬治布希洲際機場) – BRO (布朗斯維爾機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr