巴拿馬航空 CM1137
卡加立飛往舊金山
4月25日 週五
4月29日 週二
5月9日 週五
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抵達
YYC
卡加立, 4月25日 週五
15:53
預期內: 15:49
檢票口
--
航廈
I
登機門
E92
出發
飛行時間：2小時54分
抵達
SFO
舊金山, 4月25日 週五
17:17
預期內: 17:43
行李轉盤
5
航廈
T3
登機門
F20
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預期內
預計於 14小時35分內出發
YYC
卡加立, 4月29日 週二
15:49
預期內: 15:49
檢票口
--
航廈
I
登機門
E92
出發
飛行時間：2小時54分
抵達
SFO
舊金山, 4月29日 週二
17:11
預期內: 17:43
行李轉盤
3
航廈
T3
登機門
E8
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預期內
YYC
卡加立, 5月9日 週五
15:49
預期內: 15:49
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時54分
抵達
SFO
舊金山, 5月9日 週五
17:43
預期內: 17:43
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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CM1137 航班詳情
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CM1137 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | YYC - SFO |
實際：
預計：15:49
|
實際：
預計：17:43
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | YYC - SFO |
實際：15:53
預計：15:49
|
實際：17:17
預計：17:43
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | YYC - SFO |
實際：16:32
預計：15:49
|
實際：17:56
預計：17:43
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | YYC - SFO |
實際：15:52
預計：15:49
|
實際：17:17
預計：17:43
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | YYC - SFO |
實際：16:01
預計：15:49
|
實際：17:08
預計：17:43
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | YYC - SFO |
實際：16:01
預計：15:49
|
實際：17:03
預計：17:43
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | YYC - SFO |
實際：15:55
預計：15:49
|
實際：17:22
預計：17:43
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：15:49
|
實際：
預計：17:43
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：15:53
預計：15:49
|
實際：17:17
預計：17:43
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:32
預計：15:49
|
實際：17:56
預計：17:43
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:52
預計：15:49
|
實際：17:17
預計：17:43
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:01
預計：15:49
|
實際：17:08
預計：17:43
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：16:01
預計：15:49
|
實際：17:03
預計：17:43
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：15:55
預計：15:49
|
實際：17:22
預計：17:43
|
抵達 |
CM1137 準點率
YYC (卡加利國際機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
11 Apr
15
17
18
22
24
25 Apr