巴拿馬航空 CM1051
哈特福飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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預期內
BDL
哈特福, 4月24日 週四
19:40
預期內: 19:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
21
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
20:41
預期內: 21:06
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
C27
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預期內
預計於 27小時20分內出發
BDL
哈特福, 4月25日 週五
19:40
預期內: 19:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
21
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
20:41
預期內: 21:06
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
BDL
哈特福, 4月26日 週六
12:55
預期內: 12:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時26分
抵達
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
13:56
預期內: 14:21
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CM1051 航班詳情
波音 737
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：11年4個月
座位數量：124
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：101°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CM1051 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BDL - IAD |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：21:06
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BDL - IAD |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：21:06
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | BDL - IAD |
實際：19:49
預計：19:40
|
實際：20:42
預計：21:06
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BDL - IAD |
實際：19:56
預計：19:40
|
實際：20:57
預計：21:06
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BDL - IAD |
實際：19:51
預計：19:40
|
實際：20:50
預計：21:09
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BDL - IAD |
實際：13:00
預計：12:55
|
實際：13:59
預計：14:21
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | BDL - IAD |
實際：19:58
預計：19:40
|
實際：20:54
預計：21:06
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：21:06
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：21:06
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:49
預計：19:40
|
實際：20:42
預計：21:06
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:56
預計：19:40
|
實際：20:57
預計：21:06
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:51
預計：19:40
|
實際：20:50
預計：21:09
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:00
預計：12:55
|
實際：13:59
預計：14:21
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:58
預計：19:40
|
實際：20:54
預計：21:06
|
抵達 |
CM1051 準點率
BDL (布拉德利國際機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
23 Apr