中華航空 CI9879
邁阿密飛往洛杉磯
4月24日 週四
4月25日 週五
5月9日 週五
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抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
09:12
預期內: 08:50
檢票口
430
航廈
TH
登機門
H10
出發
飛行時間：6小時
抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
11:37
預期內: 11:50
行李轉盤
24
航廈
T3
登機門
38
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預期內
預計於 3小時59分內出發
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
08:50
預期內: 08:50
檢票口
430
航廈
TH
登機門
H10
出發
飛行時間：6小時
抵達
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
11:03
預期內: 11:50
行李轉盤
--
航廈
T3
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38
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預期內
MIA
邁阿密, 5月9日 週五
07:40
預期內: 07:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時40分
抵達
LAX
洛杉磯, 5月9日 週五
10:20
預期內: 10:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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CI9879 航班詳情
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CI9879 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MIA - LAX |
實際：
預計：08:50
|
實際：
預計：11:50
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MIA - LAX |
實際：09:12
預計：08:50
|
實際：11:37
預計：11:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MIA - LAX |
實際：08:54
預計：08:50
|
實際：11:22
預計：11:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MIA - LAX |
實際：09:06
預計：08:50
|
實際：11:28
預計：11:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MIA - LAX |
實際：09:06
預計：08:50
|
實際：11:08
預計：11:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MIA - LAX |
實際：09:40
預計：08:50
|
實際：11:42
預計：11:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MIA - LAX |
實際：09:10
預計：08:50
|
實際：11:10
預計：11:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:50
|
實際：
預計：11:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:12
預計：08:50
|
實際：11:37
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:54
預計：08:50
|
實際：11:22
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:06
預計：08:50
|
實際：11:28
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:06
預計：08:50
|
實際：11:08
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:40
預計：08:50
|
實際：11:42
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:10
預計：08:50
|
實際：11:10
預計：11:50
|
抵達 |
CI9879 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr