中華航空 CI9118
舊金山飛往洛杉磯
4月25日 週五
5月26日 週一
6月18日 週三
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預期內
SFO
舊金山, 4月25日 週五
16:04
預期內: 16:04
檢票口
--
航廈
T1
登機門
C11
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
17:00
預期內: 17:34
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
23B
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預期內
SFO
舊金山, 5月26日 週一
16:20
預期內: 16:20
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時28分
抵達
LAX
洛杉磯, 5月26日 週一
17:48
預期內: 17:48
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
SFO
舊金山, 6月18日 週三
15:48
預期內: 15:48
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
LAX
洛杉磯, 6月18日 週三
17:18
預期內: 17:18
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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CI9118 航班詳情
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CI9118 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SFO - LAX |
實際：
預計：16:04
|
實際：
預計：17:34
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SFO - LAX |
實際：16:19
預計：16:04
|
實際：17:21
預計：17:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SFO - LAX |
實際：16:14
預計：16:04
|
實際：17:10
預計：17:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SFO - LAX |
實際：16:29
預計：16:04
|
實際：17:27
預計：17:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - LAX |
實際：16:34
預計：16:04
|
實際：17:29
預計：17:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - LAX |
實際：16:19
預計：16:04
|
實際：17:15
預計：17:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - LAX |
實際：16:07
預計：16:04
|
實際：17:05
預計：17:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:04
|
實際：
預計：17:34
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:19
預計：16:04
|
實際：17:21
預計：17:34
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:14
預計：16:04
|
實際：17:10
預計：17:34
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:29
預計：16:04
|
實際：17:27
預計：17:34
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:34
預計：16:04
|
實際：17:29
預計：17:34
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:19
預計：16:04
|
實際：17:15
預計：17:34
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:07
預計：16:04
|
實際：17:05
預計：17:34
|
抵達 |
CI9118 準點率
SFO (舊金山國際機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr