中國國際航空 CA8654
揭陽飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
SWA
揭陽, 4月24日 週四
10:51
預期內: 10:50
檢票口
21-27
航廈
--
登機門
108
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
13:33
預期內: 13:55
行李轉盤
32
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 4小時37分內出發
SWA
揭陽, 4月25日 週五
10:50
預期內: 10:50
檢票口
21-27
航廈
--
登機門
110
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
PKX
北京, 4月25日 週五
13:55
預期內: 13:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA8654 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,941 公里
機齡：10年5個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA8654 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SWA - PKX |
實際：
預計：10:50
|
實際：
預計：13:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SWA - PKX |
實際：10:51
預計：10:50
|
實際：13:33
預計：13:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SWA - PKX |
實際：11:53
預計：11:40
|
實際：14:44
預計：14:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SWA - PKX |
實際：11:20
預計：10:50
|
實際：14:07
預計：13:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SWA - PKX |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：17:11
預計：17:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SWA - PKX |
實際：11:49
預計：11:45
|
實際：14:33
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SWA - PKX |
實際：11:39
預計：11:35
|
實際：14:28
預計：14:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:50
|
實際：
預計：13:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:51
預計：10:50
|
實際：13:33
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:53
預計：11:40
|
實際：14:44
預計：14:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:20
預計：10:50
|
實際：14:07
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：17:11
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:49
預計：11:45
|
實際：14:33
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:39
預計：11:35
|
實際：14:28
預計：14:40
|
抵達 |
CA8654 準點率
SWA (揭陽潮汕機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
86% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr