中國國際航空 CA8610
張家界飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DYG
張家界, 4月24日 週四
17:11
預期內: 17:10
檢票口
A02-A07
航廈
T2
登機門
A4
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
19:15
預期內: 19:45
行李轉盤
23
航廈
--
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預期內
預計於 2小時14分內出發
DYG
張家界, 4月25日 週五
17:10
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A02-A07
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飛行時間：2小時35分
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張家界, 4月26日 週六
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飛行時間：2小時35分
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CA8610 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,445 公里
機齡：11年3個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA8610 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DYG - PKX |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：19:45
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DYG - PKX |
實際：17:11
預計：17:10
|
實際：19:15
預計：19:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DYG - PKX |
實際：17:03
預計：17:10
|
實際：19:08
預計：19:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DYG - PKX |
實際：17:10
預計：17:10
|
實際：19:16
預計：19:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DYG - PKX |
實際：19:08
預計：19:00
|
實際：21:07
預計：21:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DYG - PKX |
實際：17:12
預計：17:10
|
實際：19:14
預計：19:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DYG - PKX |
實際：18:52
預計：18:45
|
實際：20:55
預計：21:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：19:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:11
預計：17:10
|
實際：19:15
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:03
預計：17:10
|
實際：19:08
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:10
預計：17:10
|
實際：19:16
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:08
預計：19:00
|
實際：21:07
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:12
預計：17:10
|
實際：19:14
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:52
預計：18:45
|
實際：20:55
預計：21:20
|
抵達 |
CA8610 準點率
DYG (張家界荷花機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr