呼和浩特飛往赤峰
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | HET - CIF |
實際:07:43
預計:07:45
|
實際:08:44
預計:09:25
|
C909 | 抵達 |
4月24日 週四 | HET - CIF |
實際:07:52
預計:07:45
|
實際:08:58
預計:09:25
|
C909 | 抵達 |
4月23日 週三 | HET - CIF |
實際:07:49
預計:07:45
|
實際:09:08
預計:09:25
|
C909 | 抵達 |
4月22日 週二 | HET - CIF |
實際:07:46
預計:07:45
|
實際:08:53
預計:09:25
|
C909 | 抵達 |
4月21日 週一 | HET - CIF |
實際:07:48
預計:07:45
|
實際:08:52
預計:09:25
|
C909 | 抵達 |
4月20日 週日 | HET - CIF |
實際:07:40
預計:07:45
|
實際:08:45
預計:09:25
|
C909 | 抵達 |
4月19日 週六 | HET - CIF |
實際:07:51
預計:07:45
|
實際:08:55
預計:09:25
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C909 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:07:43
預計:07:45
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實際:08:44
預計:09:25
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:07:52
預計:07:45
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實際:08:58
預計:09:25
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:07:49
預計:07:45
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實際:09:08
預計:09:25
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:07:46
預計:07:45
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實際:08:53
預計:09:25
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:07:48
預計:07:45
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實際:08:52
預計:09:25
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:07:40
預計:07:45
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實際:08:45
預計:09:25
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:07:51
預計:07:45
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實際:08:55
預計:09:25
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抵達 |