中國國際航空 CA8137
呼和浩特飛往長春
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
HET
呼和浩特, 4月24日 週四
17:02
預期內: 17:10
檢票口
B
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
CGQ
長春, 4月24日 週四
18:57
預期內: 19:30
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
5
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預期內
預計於 8小時49分內出發
HET
呼和浩特, 4月25日 週五
17:10
預期內: 17:10
檢票口
B
航廈
--
登機門
8
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
CGQ
長春, 4月25日 週五
19:30
預期內: 19:30
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
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CA8137 航班詳情
C909
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,309 公里
機齡：1年8個月
座位數量：90
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
CA8137 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HET - CGQ |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：19:30
|
C909 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HET - CGQ |
實際：17:02
預計：17:10
|
實際：18:57
預計：19:30
|
C909 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HET - CGQ |
實際：17:28
預計：17:10
|
實際：19:15
預計：19:30
|
C909 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HET - CGQ |
實際：17:02
預計：17:10
|
實際：18:48
預計：19:30
|
C909 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HET - CGQ |
實際：17:14
預計：17:10
|
實際：19:04
預計：19:30
|
C909 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HET - CGQ |
實際：17:20
預計：17:10
|
實際：19:07
預計：19:30
|
C909 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HET - CGQ |
實際：17:13
預計：17:10
|
實際：19:06
預計：19:30
|
C909 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：19:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:02
預計：17:10
|
實際：18:57
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:28
預計：17:10
|
實際：19:15
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:02
預計：17:10
|
實際：18:48
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:14
預計：17:10
|
實際：19:04
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:20
預計：17:10
|
實際：19:07
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:13
預計：17:10
|
實際：19:06
預計：19:30
|
抵達 |
CA8137 準點率
HET (呼和浩特白塔機場) – CGQ (長春龍嘉國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr