中國國際航空 CA6477
慕尼黑飛往佛羅倫斯
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
MUC
慕尼黑, 4月23日 週三
12:01
預期內: 11:40
檢票口
401-490
航廈
T2
登機門
G37
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
FLR
佛羅倫斯, 4月23日 週三
12:57
預期內: 12:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 12小時7分內出發
MUC
慕尼黑, 4月25日 週五
11:40
預期內: 11:40
檢票口
401-490
航廈
T2
登機門
G24
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
FLR
佛羅倫斯, 4月25日 週五
12:38
預期內: 12:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CA6477 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA6477 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MUC - FLR |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：12:55
|
巴西航空工業公司195 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | MUC - FLR |
實際：12:01
預計：11:40
|
實際：12:57
預計：12:55
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MUC - FLR |
實際：11:53
預計：11:40
|
實際：12:52
預計：12:55
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MUC - FLR |
實際：12:15
預計：11:40
|
實際：13:08
預計：12:55
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | MUC - FLR |
實際：11:56
預計：11:40
|
實際：12:55
預計：12:55
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | MUC - FLR |
實際：11:56
預計：11:40
|
實際：12:57
預計：12:55
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | MUC - FLR |
實際：12:01
預計：11:40
|
實際：12:52
預計：12:55
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：12:55
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:01
預計：11:40
|
實際：12:57
預計：12:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:53
預計：11:40
|
實際：12:52
預計：12:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:15
預計：11:40
|
實際：13:08
預計：12:55
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：11:56
預計：11:40
|
實際：12:55
預計：12:55
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：11:56
預計：11:40
|
實際：12:57
預計：12:55
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：12:01
預計：11:40
|
實際：12:52
預計：12:55
|
抵達 |
CA6477 準點率
MUC (慕尼黑機場) – FLR (佛羅倫斯佩雷托拉機場)
-
出發：
82% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
9 Apr
11
13
16
18
20
23 Apr