中國國際航空 CA6062
斯圖加特飛往法蘭克福
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
STR
斯圖加特, 4月24日 週四
18:58
預期內: 18:55
檢票口
320-329
航廈
T3
登機門
161
出發
飛行時間：45分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月24日 週四
19:22
預期內: 19:40
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
A2
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預期內
預計於 9小時49分內出發
STR
斯圖加特, 4月25日 週五
18:45
預期內: 18:45
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：45分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月25日 週五
19:12
預期內: 19:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
STR
斯圖加特, 4月26日 週六
18:55
預期內: 18:55
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：45分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月26日 週六
19:22
預期內: 19:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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CA6062 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA6062 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | STR - FRA |
實際：
預計：18:45
|
實際：
預計：19:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | STR - FRA |
實際：18:58
預計：18:55
|
實際：19:22
預計：19:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | STR - FRA |
實際：19:08
預計：18:55
|
實際：19:36
預計：19:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | STR - FRA |
實際：18:48
預計：18:45
|
實際：19:14
預計：19:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | STR - FRA |
實際：18:49
預計：18:45
|
實際：19:14
預計：19:30
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | STR - FRA |
實際：19:06
預計：18:55
|
實際：19:31
預計：19:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | STR - FRA |
實際：19:02
預計：18:55
|
實際：19:28
預計：19:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:45
|
實際：
預計：19:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:58
預計：18:55
|
實際：19:22
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:08
預計：18:55
|
實際：19:36
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:48
預計：18:45
|
實際：19:14
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:49
預計：18:45
|
實際：19:14
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:06
預計：18:55
|
實際：19:31
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：19:02
預計：18:55
|
實際：19:28
預計：19:40
|
抵達 |
CA6062 準點率
STR (斯圖加特機場) – FRA (法蘭克福安曼機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
16 Apr
17
20
21
22
23
24 Apr