中國國際航空 CA5954
內皮爾飛往奧克蘭
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
NPE
內皮爾, 4月25日 週五
16:44
預期內: 16:35
檢票口
--
航廈
--
登機門
8
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月25日 週五
17:40
預期內: 17:45
行李轉盤
3
航廈
D
登機門
43
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預期內
預計於 7小時42分內出發
NPE
內皮爾, 4月26日 週六
16:35
預期內: 16:35
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月26日 週六
17:31
預期內: 17:45
行李轉盤
3
航廈
D
登機門
40
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預期內
GIS
吉斯伯恩, 4月27日 週日
12:25
預期內: 12:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月27日 週日
13:20
預期內: 13:35
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
47
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CA5954 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA5954 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | NPE - AKL |
實際：
預計：16:35
|
實際：
預計：17:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | NPE - AKL |
實際：16:44
預計：16:35
|
實際：17:40
預計：17:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | NPE - AKL |
實際：16:51
預計：16:35
|
實際：18:04
預計：17:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NPE - AKL |
實際：16:34
預計：16:35
|
實際：17:40
預計：17:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NPE - AKL |
實際：16:40
預計：16:35
|
實際：17:42
預計：17:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NSN - AKL |
實際：11:47
預計：11:50
|
實際：13:05
預計：13:20
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NPE - AKL |
實際：17:35
預計：16:35
|
實際：18:43
預計：17:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：16:35
|
實際：
預計：17:45
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：16:44
預計：16:35
|
實際：17:40
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:51
預計：16:35
|
實際：18:04
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:34
預計：16:35
|
實際：17:40
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:40
預計：16:35
|
實際：17:42
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:47
預計：11:50
|
實際：13:05
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:35
預計：16:35
|
實際：18:43
預計：17:45
|
抵達 |
CA5954 準點率
NPE (納皮爾機場) – AKL (奧克蘭國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
15 Apr
17
18
19
22
23
24 Apr