中國國際航空 CA5949
布倫海姆飛往奧克蘭
4月24日 週四
4月26日 週六
4月27日 週日
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取消
NPE
內皮爾, 4月24日 週四
15:20
預期內: 15:20
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月24日 週四
16:16
預期內: 16:30
行李轉盤
3
航廈
D
登機門
40
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預期內
BHE
布倫海姆, 4月26日 週六
09:45
預期內: 09:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月26日 週六
11:02
預期內: 11:15
行李轉盤
3
航廈
D
登機門
43
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預期內
NPE
內皮爾, 4月27日 週日
15:20
預期內: 15:20
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月27日 週日
16:30
預期內: 16:30
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
35
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CA5949 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA5949 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | NPE - AKL |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：16:30
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 取消 |
| 4月23日 週三 | NPE - AKL |
實際：15:23
預計：15:20
|
實際：16:25
預計：16:30
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NPE - AKL |
實際：15:21
預計：15:20
|
實際：16:13
預計：16:30
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NPE - AKL |
實際：15:43
預計：15:20
|
實際：16:47
預計：16:30
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PMR - AKL |
實際：16:58
預計：17:05
|
實際：18:09
預計：18:20
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月18日 週五 | NPE - AKL |
實際：15:39
預計：15:20
|
實際：16:43
預計：16:30
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月17日 週四 | NPE - AKL |
實際：15:32
預計：15:20
|
實際：16:34
預計：16:30
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：16:30
|
取消 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:23
預計：15:20
|
實際：16:25
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:21
預計：15:20
|
實際：16:13
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:43
預計：15:20
|
實際：16:47
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:58
預計：17:05
|
實際：18:09
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:39
預計：15:20
|
實際：16:43
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：15:32
預計：15:20
|
實際：16:34
預計：16:30
|
抵達 |
CA5949 準點率
BHE (伍德伯恩機場) – AKL (奧克蘭國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
12 Apr Apr