中國國際航空 CA5943
新普利茅茨飛往奧克蘭
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
GIS
吉斯伯恩, 4月25日 週五
17:17
預期內: 17:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月25日 週五
18:11
預期內: 18:15
行李轉盤
3
航廈
D
登機門
50
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預期內
預計於 7小時51分內出發
NPL
新普利茅茨, 4月26日 週六
15:20
預期內: 15:20
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：55分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月26日 週六
16:00
預期內: 16:15
行李轉盤
3
航廈
D
登機門
39
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預期內
GIS
吉斯伯恩, 4月27日 週日
17:05
預期內: 17:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月27日 週日
18:00
預期內: 18:15
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
46
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CA5943 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA5943 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | NPL - AKL |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：16:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 預期內 |
| 4月25日 週五 | GIS - AKL |
實際：17:17
預計：17:05
|
實際：18:11
預計：18:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月24日 週四 | GIS - AKL |
實際：17:21
預計：17:05
|
實際：18:15
預計：18:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月23日 週三 | GIS - AKL |
實際：17:04
預計：17:05
|
實際：18:10
預計：18:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月22日 週二 | GIS - AKL |
實際：17:14
預計：17:05
|
實際：18:13
預計：18:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月20日 週日 | GIS - AKL |
實際：16:55
預計：17:05
|
實際：17:50
預計：18:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NPL - AKL |
實際：15:38
預計：15:20
|
實際：16:18
預計：16:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：16:15
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：17:17
預計：17:05
|
實際：18:11
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:21
預計：17:05
|
實際：18:15
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:04
預計：17:05
|
實際：18:10
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:14
預計：17:05
|
實際：18:13
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:55
預計：17:05
|
實際：17:50
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:38
預計：15:20
|
實際：16:18
預計：16:15
|
抵達 |
CA5943 準點率
NPL (新普利茅斯機場) – AKL (奧克蘭國際機場)
-
出發：
82% 準點 -
抵達：
91% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
8 Mar
15
22
29
5
12
19 Apr