中國國際航空 CA5942
吉斯伯恩飛往奧克蘭
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
AKL
奧克蘭, 4月25日 週五
10:30
預期內: 09:35
檢票口
A
航廈
D
登機門
40
出發
飛行時間：40分
抵達
TRG
陶朗加, 4月25日 週五
11:08
預期內: 10:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 9小時19分內出發
GIS
吉斯伯恩, 4月26日 週六
13:55
預期內: 13:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月26日 週六
14:49
預期內: 15:05
行李轉盤
3
航廈
D
登機門
43
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預期內
GIS
吉斯伯恩, 4月27日 週日
13:55
預期內: 13:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月27日 週日
14:50
預期內: 15:05
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
43
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CA5942 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA5942 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | GIS - AKL |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：15:05
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 預期內 |
| 4月25日 週五 | AKL - TRG |
實際：10:30
預計：09:35
|
實際：11:08
預計：10:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月24日 週四 | GIS - AKL |
實際：14:16
預計：13:55
|
實際：15:09
預計：15:05
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AKL - NSN |
實際：09:17
預計：09:15
|
實際：10:31
預計：10:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月21日 週一 | AKL - PMR |
實際：10:05
預計：09:30
|
實際：11:04
預計：10:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TUO - AKL |
實際：13:28
預計：13:20
|
實際：14:23
預計：14:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NPE - AKL |
實際：10:47
預計：10:00
|
實際：12:09
預計：11:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：15:05
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：10:30
預計：09:35
|
實際：11:08
預計：10:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:16
預計：13:55
|
實際：15:09
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:17
預計：09:15
|
實際：10:31
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:05
預計：09:30
|
實際：11:04
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:28
預計：13:20
|
實際：14:23
預計：14:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:47
預計：10:00
|
實際：12:09
預計：11:10
|
抵達 |
CA5942 準點率
GIS (吉斯伯恩機場) – AKL (奧克蘭國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
10 Apr
11
12
13
17
18
24 Apr