中國國際航空 CA5936
新普利茅茨飛往奧克蘭
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
AKL
奧克蘭, 4月25日 週五
14:27
預期內: 14:10
檢票口
A
航廈
D
登機門
47
出發
飛行時間：40分
抵達
TRG
陶朗加, 4月25日 週五
14:50
預期內: 14:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 3小時36分前降落
NPL
新普利茅茨, 4月26日 週六
09:29
預期內: 09:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：55分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月26日 週六
10:12
預期內: 10:20
行李轉盤
3
航廈
D
登機門
35
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預期內
AKL
奧克蘭, 4月27日 週日
12:00
預期內: 12:00
檢票口
A,B
航廈
D
登機門
39
出發
飛行時間：50分
抵達
TUO
陶波, 4月27日 週日
12:40
預期內: 12:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CA5936 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA5936 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | NPL - AKL |
實際：09:29
預計：09:25
|
實際：10:12
預計：10:20
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | AKL - TRG |
實際：14:27
預計：14:10
|
實際：14:50
預計：14:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | NPL - AKL |
實際：17:30
預計：17:30
|
實際：18:13
預計：18:25
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NPE - AKL |
實際：11:31
預計：11:30
|
實際：12:22
預計：12:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AKL - TUO |
實際：12:00
預計：12:00
|
實際：12:45
預計：12:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | NPL - AKL |
實際：18:18
預計：17:30
|
實際：19:10
預計：18:25
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | NPE - AKL |
實際：11:29
預計：11:30
|
實際：12:24
預計：12:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：09:29
預計：09:25
|
實際：10:12
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:27
預計：14:10
|
實際：14:50
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:30
預計：17:30
|
實際：18:13
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:31
預計：11:30
|
實際：12:22
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:00
預計：12:00
|
實際：12:45
預計：12:50
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：18:18
預計：17:30
|
實際：19:10
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：11:29
預計：11:30
|
實際：12:24
預計：12:40
|
抵達 |
CA5936 準點率
NPL (新普利茅斯機場) – AKL (奧克蘭國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
26 Feb
4
25
30
10
17
24 Apr