中國國際航空 CA5927
奧克蘭飛往內皮爾
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
AKL
奧克蘭, 4月25日 週五
14:50
預期內: 14:45
檢票口
A
航廈
D
登機門
40
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
NPE
內皮爾, 4月25日 週五
15:42
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 39分前降落
AKL
奧克蘭, 4月26日 週六
14:47
預期內: 14:45
檢票口
A
航廈
D
登機門
35
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
NPE
內皮爾, 4月26日 週六
15:38
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
AKL
奧克蘭, 4月27日 週日
14:45
預期內: 14:45
檢票口
A,B
航廈
D
登機門
40
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
NPE
內皮爾, 4月27日 週日
15:39
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CA5927 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA5927 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | AKL - NPE |
實際：14:47
預計：14:45
|
實際：15:38
預計：15:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | AKL - NPE |
實際：14:50
預計：14:45
|
實際：15:42
預計：15:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | AKL - NPE |
實際：15:18
預計：14:45
|
實際：16:12
預計：15:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AKL - NPE |
實際：15:14
預計：14:45
|
實際：16:03
預計：15:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | AKL - NPE |
實際：14:49
預計：14:45
|
實際：15:45
預計：15:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NPL - AKL |
實際：09:24
預計：09:25
|
實際：10:06
預計：10:20
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | AKL - NPE |
實際：15:49
預計：14:45
|
實際：16:44
預計：15:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：14:47
預計：14:45
|
實際：15:38
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:50
預計：14:45
|
實際：15:42
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:18
預計：14:45
|
實際：16:12
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:14
預計：14:45
|
實際：16:03
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:49
預計：14:45
|
實際：15:45
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:24
預計：09:25
|
實際：10:06
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:49
預計：14:45
|
實際：16:44
預計：15:50
|
抵達 |
CA5927 準點率
AKL (奧克蘭國際機場) – NPE (納皮爾機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
14 Apr
15
17
19
21
22
24 Apr