中國國際航空 CA5709
昆明飛往南京
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
KMG
昆明, 4月24日 週四
13:10
預期內: 12:50
檢票口
C13-C15,D01-D08,D11-D17
航廈
--
登機門
24
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
NKG
南京, 4月24日 週四
16:52
預期內: 17:20
行李轉盤
105
航廈
T1
登機門
--
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預期內
KMG
昆明, 4月26日 週六
12:50
預期內: 12:50
檢票口
C13-C15,D01-D08,D11-D17
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
NKG
南京, 4月26日 週六
17:20
預期內: 17:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CA5709 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：6年7個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA5709 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | KMG - NKG |
實際：13:10
預計：12:50
|
實際：16:52
預計：17:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KMG - NKG |
實際：13:00
預計：12:50
|
實際：16:48
預計：17:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KMG - NKG |
實際：13:08
預計：12:50
|
實際：16:48
預計：17:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | KMG - NKG |
實際：12:59
預計：12:50
|
實際：16:48
預計：17:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | KMG - NKG |
實際：13:10
預計：12:50
|
實際：17:01
預計：17:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | KMG - NKG |
實際：12:58
預計：12:50
|
實際：16:44
預計：17:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | KMG - NKG |
實際：12:54
預計：12:50
|
實際：16:50
預計：17:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：13:10
預計：12:50
|
實際：16:52
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:00
預計：12:50
|
實際：16:48
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:08
預計：12:50
|
實際：16:48
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：12:59
預計：12:50
|
實際：16:48
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：13:10
預計：12:50
|
實際：17:01
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：12:58
預計：12:50
|
實際：16:44
預計：17:20
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：12:54
預計：12:50
|
實際：16:50
預計：17:20
|
抵達 |
CA5709 準點率
KMG (昆明長水國際機場) – NKG (南京祿口國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
10 Apr
12
15
17
19
22
24 Apr