中國國際航空 CA5171
阿皮亞飛往奧克蘭
4月23日 週三
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
AKL
奧克蘭, 4月23日 週三
16:11
預期內: 15:35
檢票口
A,B
航廈
I
登機門
2
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
APW
阿皮亞, 4月23日 週三
20:35
預期內: 20:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 1小時47分內出發
APW
阿皮亞, 4月25日 週五
21:40
預期內: 21:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時20分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月26日 週六
00:23
預期內: 01:00
行李轉盤
3
航廈
I
登機門
15R
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預期內
AKL
奧克蘭, 4月27日 週日
15:35
預期內: 15:35
檢票口
A,B
航廈
I
登機門
4
出發
飛行時間：3小時55分
抵達
APW
阿皮亞, 4月27日 週日
20:07
預期內: 20:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CA5171 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA5171 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | APW - AKL |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：01:00
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月23日 週三 | AKL - APW |
實際：16:11
預計：15:35
|
實際：20:35
預計：20:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AKL - APW |
實際：10:28
預計：09:45
|
實際：14:40
預計：14:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | AKL - APW |
實際：15:56
預計：15:35
|
實際：20:30
預計：20:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AKL - APW |
實際：15:48
預計：15:35
|
實際：20:36
預計：20:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | APW - AKL |
實際：22:06
預計：21:40
|
實際：00:49
預計：01:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月16日 週三 | AKL - APW |
實際：15:55
預計：15:35
|
實際：20:28
預計：20:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:40
|
實際：
預計：01:00
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:11
預計：15:35
|
實際：20:35
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:28
預計：09:45
|
實際：14:40
預計：14:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:56
預計：15:35
|
實際：20:30
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:48
預計：15:35
|
實際：20:36
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：22:06
預計：21:40
|
實際：00:49
預計：01:00
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：15:55
預計：15:35
|
實際：20:28
預計：20:30
|
抵達 |
CA5171 準點率
APW (阿皮亞法萊奧洛機場) – AKL (奧克蘭國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
4 Apr
11
18 Apr