中國國際航空 CA4965
大連飛往貴陽
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DLC
大連, 4月24日 週四
18:54
預期內: 18:50
檢票口
B37-B44
航廈
--
登機門
17
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
KWE
貴陽, 4月24日 週四
23:35
預期內: 23:15
行李轉盤
16
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 3小時58分內出發
DLC
大連, 4月25日 週五
17:00
預期內: 17:00
檢票口
B37-B44
航廈
--
登機門
13
出發
飛行時間：4小時55分
抵達
KWE
貴陽, 4月25日 週五
21:55
預期內: 21:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
DLC
大連, 4月26日 週六
17:00
預期內: 17:00
檢票口
B37-B44
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時55分
抵達
KWE
貴陽, 4月26日 週六
21:55
預期內: 21:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA4965 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,290 公里
機齡：9年10個月
座位數量：最多180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA4965 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DLC - KWE |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：21:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DLC - KWE |
實際：18:54
預計：18:50
|
實際：23:35
預計：23:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DLC - KWE |
實際：17:43
預計：17:00
|
實際：22:26
預計：21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DLC - KWE |
實際：17:07
預計：17:00
|
實際：22:32
預計：21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DLC - KWE |
實際：18:57
預計：18:45
|
實際：23:22
預計：23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DLC - KWE |
實際：16:53
預計：17:00
|
實際：21:30
預計：21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DLC - KWE |
實際：17:02
預計：17:00
|
實際：21:54
預計：21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：21:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:54
預計：18:50
|
實際：23:35
預計：23:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:43
預計：17:00
|
實際：22:26
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:07
預計：17:00
|
實際：22:32
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:57
預計：18:45
|
實際：23:22
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:53
預計：17:00
|
實際：21:30
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:02
預計：17:00
|
實際：21:54
預計：21:55
|
抵達 |
CA4965 準點率
DLC (大連周水子國際機場) – KWE (貴陽龍洞堡機場)
-
出發：
92% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr