中國國際航空 CA4939
哈爾濱飛往廈門
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HRB
哈爾濱, 4月24日 週四
18:21
預期內: 17:45
檢票口
C11-C20
航廈
T2
登機門
46
出發
飛行時間：5小時35分
抵達
XMN
廈門, 4月24日 週四
23:36
預期內: 23:20
行李轉盤
25
航廈
T4
登機門
--
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預期內
預計於 2小時45分內出發
HRB
哈爾濱, 4月25日 週五
17:45
預期內: 17:45
檢票口
C11-C20
航廈
T2
登機門
34
出發
飛行時間：5小時35分
抵達
XMN
廈門, 4月25日 週五
23:20
預期內: 23:20
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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預期內
HRB
哈爾濱, 4月26日 週六
17:45
預期內: 17:45
檢票口
C11-C20
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時35分
抵達
XMN
廈門, 4月26日 週六
23:20
預期內: 23:20
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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CA4939 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,732 公里
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4939 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HRB - XMN |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：23:20
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HRB - XMN |
實際：18:21
預計：17:45
|
實際：23:36
預計：23:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HRB - XMN |
實際：17:54
預計：17:45
|
實際：00:02
預計：23:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HRB - XMN |
實際：17:54
預計：17:45
|
實際：22:54
預計：23:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HRB - XMN |
實際：18:03
預計：17:45
|
實際：06:06
預計：23:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HRB - XMN |
實際：17:46
預計：17:45
|
實際：23:12
預計：23:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HRB - XMN |
實際：17:50
預計：17:45
|
實際：01:27
預計：23:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：23:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:21
預計：17:45
|
實際：23:36
預計：23:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:54
預計：17:45
|
實際：00:02
預計：23:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:54
預計：17:45
|
實際：22:54
預計：23:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:03
預計：17:45
|
實際：06:06
預計：23:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:46
預計：17:45
|
實際：23:12
預計：23:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:50
預計：17:45
|
實際：01:27
預計：23:20
|
抵達 |
CA4939 準點率
HRB (哈爾濱太平國際機場) – XMN (廈門高崎機場)
-
出發：
96% 準點 -
抵達：
76% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr