中國國際航空 CA4882
呼和浩特飛往青島
4月22日 週二
4月24日 週四
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抵達
HET
呼和浩特, 4月22日 週二
10:05
預期內: 10:00
檢票口
C
航廈
--
登機門
20
出發
飛行時間：2小時
抵達
TAO
青島, 4月22日 週二
11:48
預期內: 12:00
行李轉盤
11
航廈
--
登機門
--
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已於 10小時48分前降落
HET
呼和浩特, 4月24日 週四
10:16
預期內: 10:00
檢票口
C
航廈
--
登機門
10
出發
飛行時間：2小時
抵達
TAO
青島, 4月24日 週四
11:58
預期內: 12:00
行李轉盤
9
航廈
--
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CA4882 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：976 公里
機齡：13年8個月
座位數量：最多180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA4882 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | HET - TAO |
實際：10:16
預計：10:00
|
實際：11:58
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HET - TAO |
實際：10:05
預計：10:00
|
實際：11:48
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HET - TAO |
實際：09:52
預計：10:00
|
實際：11:34
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | HET - TAO |
實際：10:09
預計：10:00
|
實際：11:42
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | HET - TAO |
實際：10:00
預計：10:00
|
實際：11:41
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | HET - TAO |
實際：22:02
預計：10:00
|
實際：23:51
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | HET - TAO |
實際：09:52
預計：10:00
|
實際：11:32
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：10:16
預計：10:00
|
實際：11:58
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:05
預計：10:00
|
實際：11:48
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:52
預計：10:00
|
實際：11:34
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：10:09
預計：10:00
|
實際：11:42
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：10:00
預計：10:00
|
實際：11:41
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：22:02
預計：10:00
|
實際：23:51
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：09:52
預計：10:00
|
實際：11:32
預計：12:00
|
抵達 |
CA4882 準點率
HET (呼和浩特白塔機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
104min
延誤
580m
435m
290m
145m
準點
8 Apr
10
12
15
17
19
22 Apr