中國國際航空 CA4747
重慶飛往南京
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
CKG
重慶, 4月28日 週一
19:49
預期內: 18:25
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
M2
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
NKG
南京, 4月28日 週一
21:27
預期內: 20:35
行李轉盤
102
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 10小時7分內出發
CKG
重慶, 4月29日 週二
18:25
預期內: 18:25
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
NKG
南京, 4月29日 週二
20:35
預期內: 20:35
行李轉盤
104
航廈
T1
登機門
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預期內
CKG
重慶, 4月30日 週三
18:25
預期內: 18:25
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
NKG
南京, 4月30日 週三
20:35
預期內: 20:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CA4747 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,305 公里
機齡：14年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4747 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | CKG - NKG |
實際：
預計：18:25
|
實際：
預計：20:35
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | CKG - NKG |
實際：19:49
預計：18:25
|
實際：21:27
預計：20:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CKG - NKG |
實際：20:42
預計：20:35
|
實際：22:28
預計：22:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CKG - NKG |
實際：18:47
預計：18:25
|
實際：20:23
預計：20:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CKG - NKG |
實際：20:13
預計：19:35
|
實際：21:48
預計：21:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CKG - NKG |
實際：18:44
預計：18:25
|
實際：20:26
預計：20:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CKG - NKG |
實際：20:13
預計：20:00
|
實際：21:56
預計：22:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：18:25
|
實際：
預計：20:35
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：19:49
預計：18:25
|
實際：21:27
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：20:42
預計：20:35
|
實際：22:28
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:47
預計：18:25
|
實際：20:23
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:13
預計：19:35
|
實際：21:48
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:44
預計：18:25
|
實際：20:26
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:13
預計：20:00
|
實際：21:56
預計：22:10
|
抵達 |
CA4747 準點率
CKG (重慶江北國際機場) – NKG (南京祿口國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr