中國國際航空 CA4709
廈門飛往桂林
4月23日 週三
4月25日 週五
5月6日 週二
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抵達
XMN
廈門, 4月23日 週三
12:30
預期內: 12:05
檢票口
L02-L15
航廈
T4
登機門
72
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
KWL
桂林, 4月23日 週三
14:15
預期內: 13:45
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
--
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抵達
已於 4小時57分前降落
XMN
廈門, 4月25日 週五
12:59
預期內: 12:05
檢票口
L02-L15
航廈
T4
登機門
79
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
KWL
桂林, 4月25日 週五
14:23
預期內: 13:45
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
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取消
XMN
廈門, 5月6日 週二
21:05
預期內: 21:05
檢票口
L02-L15
航廈
T4
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
KWL
桂林, 5月6日 週二
22:45
預期內: 22:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA4709 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：881 公里
機齡：7年7個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4709 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | XMN - KWL |
實際：12:59
預計：12:05
|
實際：14:23
預計：13:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | XMN - KWL |
實際：12:30
預計：12:05
|
實際：14:15
預計：13:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | XMN - KWL |
實際：12:28
預計：12:05
|
實際：13:58
預計：13:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | XMN - KWL |
實際：13:13
預計：13:05
|
實際：14:39
預計：14:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | XMN - KWL |
實際：12:18
預計：12:05
|
實際：13:51
預計：13:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | XMN - KWL |
實際：13:05
預計：12:45
|
實際：14:45
預計：14:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | XMN - KWL |
實際：12:13
預計：12:05
|
實際：13:44
預計：13:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：12:59
預計：12:05
|
實際：14:23
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:30
預計：12:05
|
實際：14:15
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:28
預計：12:05
|
實際：13:58
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:13
預計：13:05
|
實際：14:39
預計：14:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:18
預計：12:05
|
實際：13:51
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：13:05
預計：12:45
|
實際：14:45
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：12:13
預計：12:05
|
實際：13:44
預計：13:45
|
抵達 |
CA4709 準點率
XMN (廈門高崎機場) – KWL (桂林兩江國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr