中國國際航空 CA4679
廈門飛往上海
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
XMN
廈門, 4月23日 週三
20:07
預期內: 19:30
檢票口
L02-L15
航廈
T4
登機門
69
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
SHA
上海, 4月23日 週三
21:37
預期內: 21:05
行李轉盤
23
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 11小時59分內出發
XMN
廈門, 4月25日 週五
19:30
預期內: 19:30
檢票口
L02-L15
航廈
T4
登機門
67
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
SHA
上海, 4月25日 週五
21:05
預期內: 21:05
行李轉盤
23
航廈
T2
登機門
--
CA4679 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：878 公里
機齡：8年10個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA4679 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | XMN - SHA |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：21:05
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | XMN - SHA |
實際：20:07
預計：19:30
|
實際：21:37
預計：21:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | XMN - SHA |
實際：19:54
預計：19:30
|
實際：21:14
預計：21:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | XMN - SHA |
實際：19:37
預計：19:30
|
實際：20:52
預計：21:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | XMN - SHA |
實際：19:44
預計：19:30
|
實際：21:05
預計：21:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | XMN - SHA |
實際：19:41
預計：19:30
|
實際：21:07
預計：21:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | XMN - SHA |
實際：20:38
預計：19:30
|
實際：22:15
預計：21:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：21:05
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:07
預計：19:30
|
實際：21:37
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:54
預計：19:30
|
實際：21:14
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:37
預計：19:30
|
實際：20:52
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:44
預計：19:30
|
實際：21:05
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：19:41
預計：19:30
|
實際：21:07
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：20:38
預計：19:30
|
實際：22:15
預計：21:05
|
抵達 |
CA4679 準點率
XMN (廈門高崎機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
13 Apr
15
16
18
20
22
23 Apr