中國國際航空 CA3797航班動態
深圳飛青島的航班
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
SZX
深圳, 4月28日 週一
10:00
表定: 09:50
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G,H
航廈
T3
登機門
366
起飛
飛行時間：3小時20分
抵達
TAO
青島, 4月28日 週一
12:43
表定: 13:10
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
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抵達
已於 6小時26分前降落
SZX
深圳, 4月29日 週二
10:13
表定: 09:50
報到櫃檯
G,H
航廈
T3
登機門
355
起飛
飛行時間：3小時20分
抵達
TAO
青島, 4月29日 週二
13:02
表定: 13:10
行李轉盤
9
航廈
--
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表定
SZX
深圳, 4月30日 週三
09:50
表定: 09:50
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G,H
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時20分
抵達
TAO
青島, 4月30日 週三
13:10
表定: 13:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA3797 航班與機型詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,049 公里
機齡：8年9個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA3797 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | SZX - TAO |
實際：10:13
預計：09:50
|
實際：13:02
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | SZX - TAO |
實際：10:00
預計：09:50
|
實際：12:43
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | SZX - TAO |
實際：09:57
預計：09:50
|
實際：12:39
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | SZX - TAO |
實際：10:00
預計：09:50
|
實際：12:44
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | SZX - TAO |
實際：11:39
預計：09:50
|
實際：14:19
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SZX - TAO |
實際：10:42
預計：09:50
|
實際：13:23
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SZX - TAO |
實際：10:01
預計：09:50
|
實際：12:58
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：10:13
預計：09:50
|
實際：13:02
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：10:00
預計：09:50
|
實際：12:43
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：09:57
預計：09:50
|
實際：12:39
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：10:00
預計：09:50
|
實際：12:44
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：11:39
預計：09:50
|
實際：14:19
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:42
預計：09:50
|
實際：13:23
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:01
預計：09:50
|
實際：12:58
預計：13:10
|
抵達 |
CA3797 準點率
SZX (深圳寶安國際機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
38min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr