中國國際航空 CA3368
珠海飛往南通
4月23日 週三
4月25日 週五
5月1日 週四
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抵達
ZUH
珠海, 4月23日 週三
17:21
預期內: 16:55
檢票口
E,F
航廈
--
登機門
B10
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
NTG
南通, 4月23日 週三
19:19
預期內: 19:20
行李轉盤
3
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 12小時1分內出發
ZUH
珠海, 4月25日 週五
16:55
預期內: 16:55
檢票口
E,F
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
NTG
南通, 4月25日 週五
19:20
預期內: 19:20
行李轉盤
2
航廈
T3
登機門
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取消
ZUH
珠海, 5月1日 週四
16:55
預期內: 16:55
檢票口
E,F
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
NTG
南通, 5月1日 週四
19:20
預期內: 19:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA3368 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,522 公里
機齡：11年4個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA3368 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ZUH - NTG |
實際：
預計：16:55
|
實際：
預計：19:20
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | ZUH - NTG |
實際：17:21
預計：16:55
|
實際：19:19
預計：19:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ZUH - NTG |
實際：17:15
預計：16:55
|
實際：19:40
預計：19:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ZUH - NTG |
實際：17:34
預計：16:55
|
實際：19:35
預計：19:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ZUH - NTG |
實際：16:52
預計：16:55
|
實際：18:52
預計：19:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | ZUH - NTG |
實際：17:08
預計：16:55
|
實際：19:06
預計：19:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | ZUH - NTG |
實際：16:53
預計：16:55
|
實際：18:54
預計：19:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:55
|
實際：
預計：19:20
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:21
預計：16:55
|
實際：19:19
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:15
預計：16:55
|
實際：19:40
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:34
預計：16:55
|
實際：19:35
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:52
預計：16:55
|
實際：18:52
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：17:08
預計：16:55
|
實際：19:06
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：16:53
預計：16:55
|
實際：18:54
預計：19:20
|
抵達 |
CA3368 準點率
ZUH (珠海機場) – NTG (南通興東機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr