中國國際航空 CA3300
鄭州飛往上海
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
CGO
鄭州, 4月24日 週四
10:23
預期內: 09:45
檢票口
D15-D27
航廈
T2
登機門
H35
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
11:43
預期內: 12:00
行李轉盤
42
航廈
T2
登機門
--
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預期內
CGO
鄭州, 4月26日 週六
16:50
預期內: 16:50
檢票口
D15-D27
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
PVG
上海, 4月26日 週六
18:40
預期內: 18:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA3300 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：6年1個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA3300 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | CGO - PVG |
實際：10:23
預計：09:45
|
實際：11:43
預計：12:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CGO - PVG |
實際：16:57
預計：16:50
|
實際：18:23
預計：18:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CGO - PVG |
實際：17:17
預計：16:50
|
實際：18:40
預計：18:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | CGO - PVG |
實際：09:57
預計：09:45
|
實際：11:17
預計：12:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | CGO - PVG |
實際：16:57
預計：16:50
|
實際：18:10
預計：18:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | CGO - PVG |
實際：17:01
預計：16:50
|
實際：18:16
預計：18:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | CGO - PVG |
實際：09:59
預計：09:45
|
實際：11:20
預計：12:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：10:23
預計：09:45
|
實際：11:43
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:57
預計：16:50
|
實際：18:23
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:17
預計：16:50
|
實際：18:40
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：09:57
預計：09:45
|
實際：11:17
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：16:57
預計：16:50
|
實際：18:10
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：17:01
預計：16:50
|
實際：18:16
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：09:59
預計：09:45
|
實際：11:20
預計：12:00
|
抵達 |
CA3300 準點率
CGO (鄭州新鄭國際機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
8 Apr
10
12
15
17
19
22 Apr