中國國際航空 CA2908
長沙飛往天津
4月24日 週四
4月25日 週五
5月3日 週六
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抵達
CSX
長沙, 4月24日 週四
22:02
預期內: 21:55
檢票口
1-7,9-15
航廈
T1
登機門
8
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
TSN
天津, 4月25日 週五
23:58
預期內: 00:25
行李轉盤
13
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 36分內出發
CSX
長沙, 4月25日 週五
20:00
預期內: 20:00
檢票口
1-7,9-15
航廈
T1
登機門
13
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
TSN
天津, 4月25日 週五
22:30
預期內: 22:30
行李轉盤
13
航廈
T2
登機門
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取消
CSX
長沙, 5月3日 週六
20:00
預期內: 20:00
檢票口
1-7,9-15
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
TSN
天津, 5月3日 週六
22:30
預期內: 22:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA2908 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,353 公里
機齡：9年8個月
座位數量：167
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA2908 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CSX - TSN |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：22:30
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CSX - TSN |
實際：22:02
預計：21:55
|
實際：23:58
預計：00:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CSX - TSN |
實際：20:01
預計：20:00
|
實際：21:58
預計：22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CSX - TSN |
實際：19:57
預計：20:00
|
實際：21:53
預計：22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CSX - TSN |
實際：23:02
預計：22:10
|
實際：01:24
預計：00:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CSX - TSN |
實際：20:08
預計：20:00
|
實際：22:08
預計：22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CSX - TSN |
實際：20:00
預計：20:00
|
實際：22:01
預計：22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：22:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:02
預計：21:55
|
實際：23:58
預計：00:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:01
預計：20:00
|
實際：21:58
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:57
預計：20:00
|
實際：21:53
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：23:02
預計：22:10
|
實際：01:24
預計：00:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:08
預計：20:00
|
實際：22:08
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:00
預計：20:00
|
實際：22:01
預計：22:30
|
抵達 |
CA2908 準點率
CSX (長沙黃花國際機場) – TSN (天津濱海國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr