中國國際航空 CA2906
南寧飛往天津
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
NNG
南寧, 4月24日 週四
23:35
預期內: 23:45
檢票口
C01-C20
航廈
T2
登機門
23
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
TSN
天津, 4月25日 週五
02:29
預期內: 03:10
行李轉盤
13
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 4小時31分內出發
NNG
南寧, 4月25日 週五
21:20
預期內: 21:20
檢票口
C01-C20
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
TSN
天津, 4月26日 週六
00:45
預期內: 00:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
NNG
南寧, 4月26日 週六
21:20
預期內: 21:20
檢票口
C01-C20
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
TSN
天津, 4月27日 週日
00:45
預期內: 00:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA2906 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,135 公里
機齡：9年5個月
座位數量：167
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA2906 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NNG - TSN |
實際：
預計：21:20
|
實際：
預計：00:45
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NNG - TSN |
實際：23:35
預計：23:45
|
實際：02:29
預計：03:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NNG - TSN |
實際：21:28
預計：21:20
|
實際：00:22
預計：00:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NNG - TSN |
實際：21:26
預計：21:20
|
實際：00:19
預計：00:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NNG - TSN |
實際：
預計：21:20
|
實際：
預計：00:45
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月20日 週日 | NNG - TSN |
實際：21:30
預計：21:20
|
實際：00:27
預計：00:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NNG - TSN |
實際：23:13
預計：23:20
|
實際：02:24
預計：02:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:20
|
實際：
預計：00:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:35
預計：23:45
|
實際：02:29
預計：03:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:28
預計：21:20
|
實際：00:22
預計：00:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:26
預計：21:20
|
實際：00:19
預計：00:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：
預計：21:20
|
實際：
預計：00:45
|
取消 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:30
預計：21:20
|
實際：00:27
預計：00:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:13
預計：23:20
|
實際：02:24
預計：02:45
|
抵達 |
CA2906 準點率
NNG (南寧吳圩國際機場) – TSN (天津濱海國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr