中國國際航空 CA1936航班動態
南寧飛北京的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月15日 週四
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已抵達 (轉降後)
NNG
南寧, 5月4日 週日
16:14
表定: 16:00
報到櫃檯
C01-C20
航廈
T2
登機門
15
起飛
飛行時間：3小時30分
抵達
PEK
北京, 5月4日 週日
22:02
表定: 19:30
行李轉盤
33
航廈
T3
登機門
A
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表定
預計於 12小時36分內出發
NNG
南寧, 5月5日 週一
17:30
表定: 17:30
報到櫃檯
C01-C20
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時30分
抵達
PEK
北京, 5月5日 週一
20:25
表定: 21:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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表定
NNG
南寧, 5月15日 週四
16:00
表定: 16:00
報到櫃檯
C01-C20
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時30分
抵達
PEK
北京, 5月15日 週四
19:30
表定: 19:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1936 航班與機型詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,250 公里
機齡：2年11個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
CA1936 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | NNG - PEK |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 5月4日 週日 | NNG - PEK |
實際：16:14
預計：16:00
|
實際：22:02
預計：19:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 (轉降後) |
| 5月3日 週六 | NNG - PEK |
實際：16:19
預計：16:00
|
實際：19:22
預計：19:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月2日 週五 | NNG - PEK |
實際：15:57
預計：16:00
|
實際：19:17
預計：19:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月1日 週四 | NNG - PEK |
實際：16:15
預計：16:00
|
實際：19:21
預計：19:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月30日 週三 | NNG - PEK |
實際：17:11
預計：16:00
|
實際：20:11
預計：19:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月29日 週二 | NNG - PEK |
實際：16:21
預計：16:00
|
實際：19:19
預計：19:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：21:00
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：16:14
預計：16:00
|
實際：22:02
預計：19:30
|
已抵達 (轉降後) |
| 5月3日 週六 |
實際：16:19
預計：16:00
|
實際：19:22
預計：19:30
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：15:57
預計：16:00
|
實際：19:17
預計：19:30
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：16:15
預計：16:00
|
實際：19:21
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：17:11
預計：16:00
|
實際：20:11
預計：19:30
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：16:21
預計：16:00
|
實際：19:19
預計：19:30
|
抵達 |
CA1936 準點率
NNG (南寧吳圩國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May