中國國際航空 CA1604
建三江飛往北京
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
JSJ
建三江, 4月23日 週三
12:36
預期內: 12:45
檢票口
1-3
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：4小時40分
抵達
PEK
北京, 4月23日 週三
17:22
預期內: 17:25
行李轉盤
49
航廈
T3
登機門
C
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預期內
預計於 12小時4分內出發
JSJ
建三江, 4月25日 週五
12:45
預期內: 12:45
檢票口
1-3
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時40分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
17:25
預期內: 17:25
行李轉盤
--
航廈
T3
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CA1604 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：10年2個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA1604 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | JSJ - PEK |
實際：
預計：12:45
|
實際：
預計：17:25
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | JSJ - PEK |
實際：12:36
預計：12:45
|
實際：17:22
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | JSJ - PEK |
實際：13:07
預計：12:45
|
實際：17:26
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | JSJ - PEK |
實際：12:36
預計：12:45
|
實際：16:47
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | JSJ - PEK |
實際：12:38
預計：12:45
|
實際：17:19
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | JSJ - PEK |
實際：12:39
預計：12:45
|
實際：16:52
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | JSJ - PEK |
實際：12:35
預計：12:45
|
實際：16:37
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:45
|
實際：
預計：17:25
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:36
預計：12:45
|
實際：17:22
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:07
預計：12:45
|
實際：17:26
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:36
預計：12:45
|
實際：16:47
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:38
預計：12:45
|
實際：17:19
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：12:39
預計：12:45
|
實際：16:52
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：12:35
預計：12:45
|
實際：16:37
預計：17:25
|
抵達 |
CA1604 準點率
JSJ (建三江機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
-3min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr