中國國際航空 CA1412
重慶飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CKG
重慶, 4月24日 週四
20:55
預期內: 20:50
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
F7
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
22:59
預期內: 23:20
行李轉盤
32
航廈
T3
登機門
A
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預期內
預計於 8小時34分內出發
CKG
重慶, 4月25日 週五
19:15
預期內: 19:15
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
21:45
預期內: 21:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
CKG
重慶, 4月26日 週六
19:15
預期內: 19:15
檢票口
3H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
PEK
北京, 4月26日 週六
21:45
預期內: 21:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1412 航班詳情
C919
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,640 公里
機齡：4個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1412 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CKG - PEK |
實際：
預計：19:15
|
實際：
預計：21:45
|
C919 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CKG - PEK |
實際：20:55
預計：20:50
|
實際：22:59
預計：23:20
|
C919 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CKG - PEK |
實際：19:15
預計：19:15
|
實際：21:17
預計：21:45
|
C919 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CKG - PEK |
實際：19:16
預計：19:15
|
實際：21:23
預計：21:45
|
C919 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CKG - PEK |
實際：19:25
預計：19:15
|
實際：21:27
預計：21:45
|
C919 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CKG - PEK |
實際：19:21
預計：19:15
|
實際：21:21
預計：21:45
|
C919 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CKG - PEK |
實際：19:24
預計：19:15
|
實際：21:32
預計：21:45
|
C919 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:15
|
實際：
預計：21:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:55
預計：20:50
|
實際：22:59
預計：23:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:15
預計：19:15
|
實際：21:17
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:16
預計：19:15
|
實際：21:23
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:25
預計：19:15
|
實際：21:27
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:21
預計：19:15
|
實際：21:21
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:24
預計：19:15
|
實際：21:32
預計：21:45
|
抵達 |
CA1412 準點率
CKG (重慶江北國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr