中國國際航空 CA1246
和田飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
HTN
和田, 4月24日 週四
14:06
預期內: 13:55
檢票口
3-9
航廈
--
登機門
1
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
18:36
預期內: 19:00
行李轉盤
30
航廈
T3
登機門
A
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飛行中
於 3小時46分內抵達
HTN
和田, 4月25日 週五
14:09
預期內: 13:55
檢票口
3-9
航廈
--
登機門
1
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
18:31
預期內: 19:00
行李轉盤
49
航廈
T3
登機門
C
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取消
HTN
和田, 4月27日 週日
13:55
預期內: 13:55
檢票口
3-9
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
19:00
預期內: 19:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1246 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：4,183 公里
機齡：7年4個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1246 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HTN - PEK |
實際：14:09
預計：13:55
|
實際：
預計：19:00
|
波音737MAX8 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | HTN - PEK |
實際：14:06
預計：13:55
|
實際：18:36
預計：19:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HTN - PEK |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：19:00
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 4月20日 週日 | HTN - PEK |
實際：14:09
預計：13:55
|
實際：18:27
預計：19:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HTN - PEK |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：19:00
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 4月17日 週四 | HTN - PEK |
實際：14:03
預計：13:55
|
實際：18:35
預計：19:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | HTN - PEK |
實際：14:10
預計：13:55
|
實際：18:38
預計：19:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：14:09
預計：13:55
|
實際：
預計：19:00
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:06
預計：13:55
|
實際：18:36
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：19:00
|
取消 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:09
預計：13:55
|
實際：18:27
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：19:00
|
取消 |
| 4月17日 週四 |
實際：14:03
預計：13:55
|
實際：18:35
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：14:10
預計：13:55
|
實際：18:38
預計：19:00
|
抵達 |
CA1246 準點率
HTN (和田機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
13 Apr
15
17
18
20
22
24 Apr