中國國際航空 CA1140航班動態
運城飛北京的航班
5月1日 週四
5月2日 週五
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抵達
YCU
運城, 5月1日 週四
19:38
表定: 19:35
報到櫃檯
3-5
航廈
T1
登機門
1
起飛
飛行時間：1小時50分
抵達
PEK
北京, 5月1日 週四
21:02
表定: 21:25
行李轉盤
49
航廈
T3
登機門
C
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表定
預計於 14小時20分內出發
YCU
運城, 5月2日 週五
19:35
表定: 19:35
報到櫃檯
3-5
航廈
T1
登機門
1
起飛
飛行時間：1小時50分
抵達
PEK
北京, 5月2日 週五
21:25
表定: 21:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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表定
YCU
運城, 5月3日 週六
19:35
表定: 19:35
報到櫃檯
7-10
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時50分
抵達
PEK
北京, 5月3日 週六
21:25
表定: 21:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1140 航班與機型詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：744 公里
機齡：9年5個月
座位數量：167
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1140 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月2日 週五 | YCU - PEK |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：21:25
|
波音 737-800 | 表定 |
| 5月1日 週四 | YCU - PEK |
實際：19:38
預計：19:35
|
實際：21:02
預計：21:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | YCU - PEK |
實際：21:19
預計：21:00
|
實際：22:45
預計：22:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | YCU - PEK |
實際：20:11
預計：19:35
|
實際：21:33
預計：21:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | YCU - PEK |
實際：19:30
預計：19:35
|
實際：21:01
預計：21:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | YCU - PEK |
實際：19:42
預計：19:35
|
實際：21:06
預計：21:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | YCU - PEK |
實際：19:37
預計：19:35
|
實際：20:56
預計：21:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月2日 週五 |
實際：
預計：19:35
|
實際：
預計：21:25
|
表定 |
| 5月1日 週四 |
實際：19:38
預計：19:35
|
實際：21:02
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：21:19
預計：21:00
|
實際：22:45
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：20:11
預計：19:35
|
實際：21:33
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：19:30
預計：19:35
|
實際：21:01
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：19:42
預計：19:35
|
實際：21:06
預計：21:25
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：19:37
預計：19:35
|
實際：20:56
預計：21:25
|
抵達 |
CA1140 準點率
YCU (運城) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
24 Apr
25
26
27
28
29
30 Apr