京斯敦飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | KIN - JFK |
實際:
預計:07:15
|
實際:
預計:12:00
|
波音737MAX8 | 預期內 |
4月22日 週二 | KIN - JFK |
實際:07:32
預計:07:15
|
實際:11:52
預計:12:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月19日 週六 | KIN - JFK |
實際:07:27
預計:07:15
|
實際:12:02
預計:12:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月17日 週四 | KIN - JFK |
實際:07:49
預計:07:15
|
實際:12:27
預計:12:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月15日 週二 | KIN - JFK |
實際:07:33
預計:07:15
|
實際:11:52
預計:12:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
4月12日 週六 | KIN - JFK |
實際:
預計:14:08
|
實際:
預計:18:52
|
波音737MAX8 | 預期內 |
4月10日 週四 | KIN - JFK |
實際:07:18
預計:07:15
|
實際:11:32
預計:12:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:
預計:07:15
|
實際:
預計:12:00
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預期內 |
4月22日 週二 |
實際:07:32
預計:07:15
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實際:11:52
預計:12:00
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:07:27
預計:07:15
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實際:12:02
預計:12:00
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:07:49
預計:07:15
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實際:12:27
預計:12:00
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:07:33
預計:07:15
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實際:11:52
預計:12:00
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:
預計:14:08
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實際:
預計:18:52
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預期內 |
4月10日 週四 |
實際:07:18
預計:07:15
|
實際:11:32
預計:12:00
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抵達 |