長榮航空 BR3371
奧克蘭飛往威靈頓
4月24日 週四
4月27日 週日
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抵達
AKL
奧克蘭, 4月24日 週四
16:03
預期內: 15:30
檢票口
B
航廈
D
登機門
32
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
WLG
威靈頓, 4月24日 週四
16:48
預期內: 16:40
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
16
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預期內
AKL
奧克蘭, 4月27日 週日
15:30
預期內: 15:30
檢票口
A,B
航廈
D
登機門
31
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
WLG
威靈頓, 4月27日 週日
16:17
預期內: 16:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
13
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BR3371 航班詳情
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BR3371 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | AKL - WLG |
實際：16:03
預計：15:30
|
實際：16:48
預計：16:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AKL - WLG |
實際：15:40
預計：15:30
|
實際：16:30
預計：16:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | AKL - WLG |
實際：16:58
預計：15:30
|
實際：17:44
預計：16:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | AKL - WLG |
實際：16:01
預計：15:30
|
實際：16:45
預計：16:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | AKL - WLG |
實際：15:37
預計：15:30
|
實際：16:27
預計：16:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月9日 週三 | AKL - WLG |
實際：15:42
預計：15:30
|
實際：16:30
預計：16:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月7日 週一 | AKL - WLG |
實際：15:47
預計：15:30
|
實際：16:32
預計：16:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：16:03
預計：15:30
|
實際：16:48
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:40
預計：15:30
|
實際：16:30
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：16:58
預計：15:30
|
實際：17:44
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：16:01
預計：15:30
|
實際：16:45
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：15:37
預計：15:30
|
實際：16:27
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：15:42
預計：15:30
|
實際：16:30
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：15:47
預計：15:30
|
實際：16:32
預計：16:40
|
抵達 |
BR3371 準點率
AKL (奧克蘭國際機場) – WLG (威靈頓)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
3 Apr
7
9
10
16
17
23 Apr